Chủ Nhật, 4 tháng 12, 2016

Mitsubishi Attrage có kiểu dáng rất hùng mạnh


Tạp chí Car hố hùng mạnh Mitsubishi Pajero Sport: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero-sport/ chống lại đối thủ ác liệt của nó, đạn đạo M3 sedan của BMW. Mercedes dường như có trên tay. Tại sao? Nó có một động cơ V8 twin-turbo như trái ngược với cắt giảm L6 bi-turbo của M3. Đọc để tìm hiểu lý do tại sao các Merc là vị vua mới của bốn cửa siêu xe mui kín.So với M3, Mercedes-AMG C 63 có lợi thế của một dòng máu tuyến tính nhiều hơn nữa.
http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/wp-content/uploads/2016/08/172.1.jpg
Hầu hết thế hệ M3 có xu hướng đường phố hợp pháp xe cạnh tranh - nghĩ Sport Evo, GT, CSL, GTR và GTS - trong khi trong trường hợp của C 63 AMG đó chính xác là chiều ngược lại với sự thích của C32, C43, C55 và , cuối cùng, C63.Trên đường đua, cả hai chiếc xe quyến rũ bạn với một sự cân bằng xử lý tinh tế và một sự hợp nhất dễ hiểu nhất trong thái độ năng động. Nhấn vào, và đó là chiếc BMW đầu tiên cuộn lên tay áo của mình. Sau khi tất cả, M3 không chỉ là về thời gian bị cong vênh chính nó từ góc vào góc, nó cũng về cử chỉ lớn, hành vi lớn, một lập trường hướng ngoại. Ngược lại, các hình ảnh thu nhỏ C63 tĩnh và hành vi văn minh.

Performance-khôn ngoan, hai supersaloons compact kỷ thuật cao của nhiệt chết. Sự tăng tốc? 0-62mph 4.1sec. Tốc độ tối đa? Chi phối tại 156mph; hoặc 175mph (M3) và 181mph (C63) với hộp đóng gói của điều khiển chọn. Sự tiêu thụ xăng dầu? Trên giấy tờ, BMW cạnh Mercedes bởi 34mpg chống 33,6. Trong cuộc sống thực tế, khoảng cách mở rộng để 17mpg chống 14.8.Đối với chỉ có một vòng đời, BMW đã thay thế thẳng sáu với một động cơ V8, nhưng cho thế hệ thứ năm M3 họ đã buồn bã quay trở lại công thức cổ điển, lần đầu tiên kết hợp với một vài turbo tăng áp. Động cơ 3.0 lít thương hiệu mới phát triển 431bhp từ 5500 đến 7300rpm. đơn vị 4,0-lít của Merc mang 476bhp giữa 5500 và 6250rpm. Redlined tại 7000rpm, 32-valver có thể không hoàn toàn phù hợp với 7600rpm đánh dấu Game Over giới hạn của M3.Có nói rằng, giao hàng mô-men xoắn của động cơ V8 flatlines từ 1750 đến 4500rpm, whipping lên một 479lb ft hùng mạnh - 74lb ft hơn hành động đỉnh xoắn được tạo ra bởi M3, lây lan hội nghị thượng đỉnh tăng cường sức mạnh của nó trên một thậm chí rộng hơn năm 1850 đến khoảng 5500rpm. Vậy tại sao các mạnh hơn Mercedes không outsprint BMW? Bởi vì lúc 1640kg, đó là 45kg nặng hơn. Và bởi vì truyền dẫn của nó - một sự pha trộn ướt cất cánh ly hợp và bảy tốc độ tự động - không chuyển khá hăng hái như bảy tốc độ DCT của M3.Động cơ V8 thắng duel mô-men xoắn, nhưng đó là sáu xi-lanh để quản lý quá trình chuyển đổi liền mạch từ mô-men xoắn đỉnh đến đỉnh quyền lực mà hợp nhất tại 5500rpm. Tại thời điểm này, bạn vẫn có 1800rpm để chơi với, mà giữ adrenalin chảy và xử lý các tai tiếng xinh đẹp. Nhưng trong khi powerband của nó là rộng hơn và bùng nổ hơn ở đáy của dãy rpm, BMW đạt zero mặt đất qua-chuyển mượt mà Mitsubishi Pajero: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/mitsubishi-pajero/.Làm thế nào về việc xử lý? tạp chí Car cho biết Mercedes là gần như bất khả chiến bại trong hai lĩnh vực: lực kéo và giảm tốc. Ngay cả với kiểm soát ổn định trong thể thao, bạn có thể sàn nhà ga ridiculously sớm, thường xuyên trước khi đỉnh, thường trước khi mở cửa lái. Mặc dù ESP cuối cùng sẽ bước vào và điều chỉnh quỹ đạo, đó là khác phía sau cơ mà thực hiện phép thuật bằng cách cho chính xác số tiền phải của mô-men xoắn tới bánh sau vào đúng thời điểm thích hợp. M3 là, ngược lại, rách rưới và thô kệch, nhưng cũng là giải trí nhiều hơn.

verdict

Các C63 AMG nghiền nát M3. Theo tạp chí Car, ít khi có nó là khó khăn hơn để trao vương miện cho người chiến thắng. Các C63 AMG là hoàn chỉnh hơn toàn diện và ít nhiên liệu hiệu quả nhưng động như tuyệt vời, một phần chất lượng của bộ, punchy chưa lành tính, đồng nhất nhưng không có cách nào mờ nhạt. Nếu kết hợp các thế giới tốt nhất là những gì bạn đang sau, Mercedes là chiếc xe đạt ra cho.

 Xem thêm : Mitsubishi Outlander: http://mitsubishi-trungthuong.com.vn/outlander/

____________________________________________
MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783
Km 8 , Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét