Thứ Ba, 31 tháng 10, 2017

Mitsubishi Pajero Sport 2018 có khả năng vượt địa hình mạnh mẽ

Nhờ được thiết kế khung gầm cao hơn, mitsubishi mirage dễ dàng vượt qua mọi địa hình và trở thành một tay đua về tốc độ trên những cung đường có nhiều khó khăn với các dòng xe khác. Với hộp số 5 cấp cho phép chiếc xe chở tối đa 7 người mà không có cảm giác bị ì khi leo dốc. Bên cạnh đó, Mitsubishi Pajero Sport 2016 còn được tích hợp nhiều công nghệ an toàn hiện nay như hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, kiểm soát thân xe điện tử, camera lùi hỗ trợ khi lùi xe, cảnh báo điểm mù,…
Cùng với thành công của dòng SUV mitsubishi attrage, hãng đã phát triển thêm một dòng xe dựa trên nền tảng của Pajero với tên gọi Pajero Sport nhưng với một kích cỡ nhỏ gọn hơn, thiết kế nhẹ nhàng hơn và nội thất tiện nghi hơn để phục vụ nhu cầu di chuyển trong thành phố.
Vì là dòng "sinh sau đẻ muộn" nên Pajero Sport vừa có thể kế thừa những tinh hoa của các dòng xe đi trước, vừa rút kinh nghiệm để mang lại sản phẩm hoàn hảo nhất.
Pajero Sport thế hệ mới vừa được trình làng đã ngay lập tức nhận được sự quan tâm từ phía cộng đồng người tiêu dùng. Hiện nay, trên thị trường xe hơi, các đối thủ nặng ký nhất của Mitsubishi Pajero Sport 2016 gồm Ford Everest 2016 và Toyota Fortuner 2016. Tuy nhiên, khi đặt lên bàn cân so với hai mẫu xe đó, Mitsubishi Pajero Sport 2016 vẫn chứng tỏ được sức hút riêng của mình, khiến mọi khách hàng đều không khỏi ngạc nhiên và thích thú tột độ.
Chính là nhờ vào sự đột phá chưa từng thấy của hãng Mitsubishi mà Mitsubishi Pajero Sport 2016 đã có thể khoác lên mình một bộ cánh hoàn toàn mới vả khả năng vượt trội, tương xứng với tầm cao cấp trong khi mức giá lại chỉ nằm trong hạng phân khúc tầm trung. Mitsubishi Việt Nam
159.1
Hệ thống treo tính toán hợp lí đem đến trải nghiệm thoải mái
Pajero Sport sở hữu trong mình chế độ treo là treo trước và treo sau. Hệ thống treo trước bao gồm tay nhún kém và lò xo cuộn với thanh cân bằng và hệ thống treo này hoàn toàn làm việc độc lập không bị ảnh hưởng bới các bộ phận khác.
Hệ thống treo sau là lò xo nối 3 điểm với thanh cân bằng. Hai chế độ của hệ thống treo kết hợp hài hòa với nhau và làm việc nhuần nhuyễn cùng với các bộ phận vận hành khác mang đến độ ổn định và bền bỉ cho chiếc xe mỗi khi di chuyển off road. Tại một tốc độ cao, thân xe ổn định một cách đáng kinh ngạc; chiếc xe mang lại cảm giác đầm chắc dù đi với tốc đọ trên 100km/h. Pajero Sport G 4WD AT
. Được trang bị hệ thống trợ lực dầu, nên vô lăng triton vận hành rất chính xác và có độ đầm cần thiết. Những thao tác mà người lái thực hiện trên vô lăng được xe ghi nhận và thực thi một cách hiệu quả mà không có hiện tượng trễ đảm bảo việc xử lí trên các cung đường cua, dốc hay trong trường hợp xảy ra sự cố.
Pajero Sport cũng rất biết chiều lòng những khách hàng thích cảm giác lái phấn khởi sau vô lăng khi phản hồi rõ nét các chi tiết trên mặt đường ngay trên vô lăng, giúp người lái luôn trong thế chủ động và tự tin khi điều khiển chiếc xe. Vô lăng của xe cũng đầm hơn so với Fortuner nhưng vẫn đủ nhẹ nhàng để tạo cảm giác thoải mái trong các tình huống xoay xở hẹp. Tuy nhiên, độ rung của máy móc lại truyền lên khá rõ rệt ở cả cần số, chân ga và vô lăng (kể cả trên đường thẳng) khiến cho người lái không thực sự thoải mái - đây là một chi tiết mà Pajero Sport nên xem xét khắc phục ở những thế hệ sau. Pajero Sport có tay lái, phanh, hệ thống truyền động hoạt động nhịp nhàng, chuẩn xác. Pajero Sport G 2WD AT
159.2
Linh hoạt, năng động trên nhiều điều kiện mặt đường
So với các dòng xe cùng cỡ, phanh của Pajero Sport có độ bám cao và có thể được điều khiển một cách linh hoạt tuỳ theo kiểu hình di chuyển - đây là một đặc tính quan trọng và rất cần thiết cho bất kì chiếc xe địa hình nào. Dù thế, ở đây cũng có một điểm trừ không thể phủ nhận đó là khoang lái của xe có độ rung và ồn rất đặc trưng ở phiên bản diesel, độ ồn không chỉ vọng qua từ sàn hay cánh cửa mà còn rõ khi người lái hơi ép số hoặc dồn ga (tiếng vọng động cơ khá rõ qua đường cổ hút), hiện tượng này sẽ chủ yếu xuất hiện khi di chuyển với tốc độ 30 - 40km/h trên đường đô thị; tuy nhiên hiệu tượng ù này sẽ đỡ hẳn khi khách hàng di chuyển nhanh với tốc độ trung bình trên 50km/h, lúc này cảm giác rung hay ồn vọng từ gầm xe đều giảm hẳn, đem đến một không gian nội thất yên tính hơn. Hiện tượng ù chỉ đỡ hẳn khi bạn di chuyển ra các cung đường thoáng đãng với tốc độ trung bình từ 50 km /giờ trở lên. Pajero Sport D 2WD MT

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét